Un cambio clave este fin de semana es la incorporación de  joker laps a la carrera callejera de Vila Real, para añadir estrategia y emoción a la exigente carrera urbana alrededor de la ciudad portuguesa.

Será la segunda vez que el Kumho FIA TCR World Tour recorre las calles de Vila Real y, tras un par de carreras exigentes pero en gran parte procesionales el año pasado, el WSC introdujo este año la joker lap inspirada en el rallycross en la carrera callejera, con el apoyo de la FIA.

A diferencia de categorías anteriores en las que se ha usado una joker lap, la carrera TCR World Tour contará con dos. Una se impondrá durante las vueltas tres a siete (a menos que la ventana se mueva por el coche de seguridad), mientras que la segunda podrá tomarse a discreción de los equipos y pilotos.

La vuelta, que añade unos segundos adicionales al tiempo, da a los pilotos la oportunidad de superar a los competidores más lentos durante la carrera tomando una trazada alterna alrededor de la rotonda en las curvas 22-24.

"Es algo nuevo y esto hace que las carreras sean más exigentes y realmente atractivas", dijo el director de carrera de la FIA, Dino Lodola. "También es bueno para los equipos porque se trata de estrategia. Si no hacen las vueltas, los comisarios les penalizan, con un paso por los coches o una penalización de tiempo."

"El año pasado las carreras en Vila Real no fueron espectaculares, con la vuelta del joker, los equipos pueden decidir cuándo hacerla, lo que añade estrategia y emoción para los espectadores."

La gestión del reincorporamiento también será clave, aunque, como en todas las maniobras de carrera, el coche que regresa debe respetar a los competidores en pista, igual que lo haría si reincorporara desde el pit lane, como explica Lodola: "Los pilotos deben respetar los estándares de conducción y volver a entrar respecto a cualquier coche que esté codo con codo, para evitar cualquier contacto o crear incidentes".