La marca japonesa ha comenzado a probar su nuevo vehículo bajo el reglamento que regirá el Mundial de Rally en 2027, desatando rumores sobre el retorno de uno de sus modelos más legendarios tras tres décadas de ausencia.

Salto tecnológico y estético

Toyota Gazoo Racing llevó a cabo sesiones de prueba en el Algarve, al sur de Portugal, con el prototipo diseñado bajo la normativa WRC27. Este nuevo auto representa un cambio radical frente al exitoso Toyota GR Yaris Rally1 que ha dominado la categoría recientemente.

• Nueva Silueta: Las imágenes capturadas durante los tests muestran un coupé de dos puertas camuflado, rompiendo totalmente con la estética hatchback del Yaris.

• Libertad de Diseño: El reglamento WRC27 exige una estructura de seguridad (space frame) estandarizada, pero otorga a los fabricantes libertad casi total en la carrocería, lo que ha permitido a Toyota apostar por proporciones más deportivas y agresivas.

Las pistas del regreso del Celica

El diseño del prototipo ha alimentado las especulaciones sobre el renacimiento del Toyota Celica en la competición:

1. Herencia Histórica: Las formas evocan al legendario Celica ST185 que dominó el rally a principios de los años 90.

2. Registro de Marca: Toyota registró el nombre GR Celica en 2025, una señal clara de sus intenciones comerciales y deportivas.

3. Mecánica Diferenciada: Fuentes en el lugar señalaron que el sonido del motor y las proporciones del vehículo sugieren un desarrollo completamente distinto a lo visto en modelos anteriores.

¿Qué esperar para 2027?

Aunque la firma japonesa aún no ha confirmado oficialmente si el nombre "Celica" será el elegido para su próximo contendiente, la combinación de una carrocería coupé inédita y las nuevas reglas técnicas hacen que esta posibilidad sea más real que nunca. El prototipo actual parece ser la base de una nueva era para Toyota en el "pináculo del rally".